【大河财立方 记者 王宁宁 文 洪昊旸 剪辑】“中美关税调整后，大湾区企业迅速响应利创智投，美国客户询盘量激增，积压订单集中出货，物流企业舱位需求暴涨。”5月18日，大湾区进出口商业总会会长林龙安在“2025清华五道口全球金融论坛”上接受大河财立方等媒体采访时表示。
基于当前形势，林龙安对2025下半年大湾区外贸走势持谨慎乐观态度。同时他也提到，尽管中美暂缓关税政策落地，但美方政策在90天后仍然存在“不确定性”，依赖单一市场的出口模式不可持续。
建议外贸企业改变对单一市场的依赖
随着中美相互调整关税正式实施后，近日，深圳盐田港船代公司的美线货量已从5月初同比下降近50%，恢复到4月2日加税之前水平，并且还有所增加。
基于当前形势，林龙安对2025下半年大湾区外贸走势持谨慎乐观态度。他表示，一方面，随着中美关税暂缓政策落地，企业出货需求集中释放利创智投，物流港口迎来出货高峰，可能会推动外贸短期的快速增长；另一方面，全球经济尽管存在诸多不确定性，但整体市场的需求仍在，大湾区企业经过多年的发展，已经具备了充分的国际竞争力，能够在全球市场中寻找新的机会。
“尽管中美暂缓关税政策落地，但美方政策在90天后仍然存在‘不确定性’，依赖单一市场的出口模式不可持续。”林龙安提醒，从美国可能对全球征收特定行业关税的潜在趋势来看，特定行业出口商需从供应链布局、技术升级、合规管理、市场多元化等多维度构建应对体系。例如，对于新能源、高端装备等可能被“精准打击”的行业，出口商需加大研发投入，聚焦关键核心技术，通过校企合作、产学研联盟等方式缩短技术代差。
此次，美国将价值低于800美元的小额包裹关税税率从120%下调至54%。林龙安认为，这虽然降低了大湾区外贸企业的出口成本，但对跨境电商企业来说，关税仍然很高。
林龙安建议，企业应根据关税调整，重新评估物流模式。例如，选择从关税较低的整柜运输，或利用海外仓备货，减少对直邮小包的依赖。另外，企业还应通过技术创新和品牌建设，提升产品附加值，降低关税对利润的影响。
建议紧抓“90天”窗口机遇期
在中美经贸会谈达成的90天窗口期里，林龙安建议外贸企业抓住机遇。首先，优化企业订单管理，加快现有对美订单的生产和交付，争取在窗口期内完成更多订单，清理积压货物。同时，密切关注美国市场需求变化，根据客户反馈和市场趋势，开发适销对路的新产品，提高产品附加值。
其次，持续优化市场布局。一方面积极开拓新兴市场，如东盟、拉美和中东等新兴市场，降低对美国单一市场的依赖；另一方面，重视国内市场，实现“外贸+内销”的战略转型，将部分出口产品转内销，满足国内消费升级需求。
最后，强化供应链管理。林龙安表示，企业通过优化供应链布局，寻找替代供应商，可降低原材料采购成本和供应风险。同时，充分利用贸易数字化工具和跨境电商平台，加快转型拓展新兴市场。
记者注意到，林龙安还介绍了大湾区进出口商业总会助力企业应对挑战的措施。他表示，大湾区进出口商业总会通过推进“9+2+N”平台建设，强化商会与大湾区和内地产业带的联动与合作，整合数字贸易供应链服务资源，助力产业带建立国货优品货盘。
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